鋼中のオーステナイト形成元素と鉄素体の形成元素の比率を調整し，オーステナイト＋鉄索体の重相組織を持たせ鉄素体は%と%を占めている.このような相組織は結晶間腐食を生じにくい.
建築給水管系において，亜鉛めっき鋼管はすでに百光輝の歴史を終えたため，各種の新型プラスチック管と複合管は急速に発展してきたが，各種の管材はまだある程度の不足が存在しており，給水管系の需要と国の飲用水及び関連水の品質の要求に完全に適応できない.そのため，専門家：建築給水管材は 終的に金属管の時代に戻ります.海外の応用経験によれば，金属管の中でステンレスパイプは総合的に性能の良い管材のつとして認定されています.
小谷熱間圧延ステンレスベルト/巻生産プロセス：⒈酸洗い&rarr；⒉高温圧延&rr;ル`ル工芸→横焼なまし&rr;咻平ら→⒍精切→ラム包装→⒏は取引先の手に届きます.
数年来，ニューヨーク市のChryslerビルです.しかし，他の多くの応用の中でステンレスの役割はそれほど目立つものではありません.しかし，建築物の美学と性能にあります.例えば，ステンレスは他の同じ厚さの金属材料より耐摩耗性と耐圧性を持っていますので，人口の流動量が多いところに歩道を建設する時に，設計者の優先材料です.
サンイグナシオ鋼の錆びの原因となる塩素イオンは，食塩，汗跡，海水，海風，土壌などに広く存在しステンレスは塩素イオンが存在する環境では，腐食が速く，通常の低炭素鋼を超えても，Feの正電位を低下させ，電子を奪われて酸化される[].
オーステナイト-フェライトの重相ステンレス鋼はオーストリアステンレスの基礎の上で，Cr含有量を適当に増加し，Ni含有量を減少させます.また，溶解処理と協力して，高価な各種規格のステンレス板，ステンレスコイル，ステンレスベルト，ステンレスパイプの供給が適時で，価格性能比が高いです.オーステナイトとフェライトの重相組織（~%δ-フェライトを含む）を持つステンレス鋼は，般的には Cr Ni Ti， Cr Ni Ti，OCr Ni Mo Tiなどがあります.相ステンレスはより良い溶接性があり，溶接後熱処理が不要であり，その結晶間腐食，応力腐食傾向も小さい.但しCr含有量が高いため，形成しやすいσ使う時は注意します.
連鋳白地の外観品質を保証するために，小谷ステンレス円管304，適切なメンテナンス残渣を選ぶ.連鋳過程において結晶器の振動により連鋳白地の表面に形成された振動痕が加えられます.鉄素体のステンレスパイプは連続鋳造する時必ず電磁で撹拌します.
シリーズ—マルテンサイト沈殿硬化ステンレス鋼
低温の状態で，専門のステンレス板，ステンレスコイル，ステンレスベルト，ステンレスパイプの品質保証について，会社の専門，供給がタイムリーで，価格性能比が高いです.多くの電線製品の第選択ブランドとなりました.どうぞお選びください.鉄素体ステンレス管は炭素鋼のような低温脆性があります.オーステナイト鋼は存在しません.そのため，鉄素体やマルテンサイトステンレスが低温脆化します.オーストリア系ステンレスやニッケルベース合金は低温脆性を示さない.フェライトステンレス鋼管のSUS （ Cr），SUS （ Cr）など低温では衝撃値が急激に低下することが示されています.低温での使用には特に注意が必要です.フェライト系ステンレスの衝撃靭性を改善するためには，高純化プロセスが考えられます.C，Nレベルにより，脆化温度度が-℃から-℃の範囲で改善されると，冷凍に関連する工事に使用される可能性があります.SUS LX（ Cr-Ti，Nb-LC）およびSUS L（ Cr-to-Ti，Nb-LC）などを冷凍用の筐体に使用しています.フェライトステンレス鋼は体心立方構造であるため，材料性能が弱くなると鋭いクラックが急速に広がり脆性が発生します.オーステナイトシリーズはサビ鋼が面心立方構造であるため，脆性が発生しません.SUSL（ Cr- Ni- Mo-LC）などとは低温でも優れた衝撃特性を示していますが，鉄素体の析出や加工によるマレ氏体の析出，パイプのパイプの継手内を圧着待ちにしてください.
建設するステンレスパイプの品質を向上させるためには，鋳塊から鋳造スラブに変える方法があります.連鋳プロセスの品質手段の整備により，これは製品の品質を向上させる必要な手段となっている.
オーステナイトステンレス鋼の応力腐食を防ぐための超主要な方法はSi ~%を加えて，冶錬からNの含有量を.%以下にすることである.また，P，Sb，小谷ステンレスパイプ，Bi，Asなどの不純物の含有量をできるだけ減らすべきである.またCl-とOH-媒体の対応力が腐食しないようにA-F双相鋼を選択することができる.当初の微細亀裂が鉄体の相に遭遇した後は，%前後に拡張しない..
オーステナイトステンレス鋼オーステナイトステンレス鋼は，ステンレス鋼の耐食性不足と脆性の大きさを克服して開発された.基本成分はCrl %，Ni %を-鋼といいます.合炭素量が.%以下で，CrとNiの組み合わせで単相オーステナイト組織を得るのが特徴です.
ステンレスパイプの溶接品質を向上させる措置はステンレス管の外観層が壊れたり浄化されたりしないようにするために，消費の各工程においてステンレスパイプのメンテナンスを強化するべきです.主に以下のつの方面の内容があります.ステンレス管の加工消費は専門的な消費職場が必要です.オーステナイトステンレス鋼と炭素鋼の加工プラットフォームを避けることができます.
実行基準耐食性は同じで，炭素を含むのが比較的に高いため，強度はもっと良いです.
性能組織に対するsステンレス鋼管の研究結果は，無重力曲線や走査電子顕微鏡などの分析手段によって，鉄素体ステンレスのベース溶液中の酸化過程の安定性に対する異なる安定剤の効果を調べた結果，本試験条件において，錯体安定剤HFと吸着錯体安定剤-スルホン基サリチル酸は，小谷ステンレスの糸引き，ステンレス鋼の表面酸化層を完全に除去する目的を達成することができた.安定した効果と酸洗い後のステンレス表面sステンレス鋼管の性能組織に対する研究結果の平坦化の程度において，吸着錯体型安定剤-スルホン基サリチル酸の効果は錯体安定剤HFより明らかに優れています.℃，歪速度.～ s-の時の高温変形挙動です.圧縮実験データに基づいてレオロジー応力曲線を描きます.アルヘニウス関係に基づいて変数を考慮します.結合応力因子の改良型の構成方程式を構築し，光学顕微鏡（OM）と結合した.材料の変形過程におけるミクロ組織の特徴を観察し，加工硬化率‐流動応力曲線からLステンレス鋼の動的再結晶臨界歪を決定し，sステンレス管方程式に基づいてその動的再結晶体積率モデルを構築した.その結果，sステンレス鋼管の熱変形過程において，結合応力因子の大きさを示した.本構成のモデルsステンレス鋼管のレオロジー応力は，実験値との相関係数は.で平均相対誤差は%しかなく，低速の加工条件で動的再結晶挙動が起こりやすくこのモデルは熱変形中のLステンレス鋼の変形耐性が良好に得られます.sステンレス鋼管は高温，その動的再結晶体積率と歪はS字状に変化します.このモデルで得られた値は実験データと致します.良好な相関があり，熱加工中にステンレス鋼管の動的再結晶の体積率がよく発生します.電気めっき法とその両者が結合した方法は，μmの多孔質ステンレス基板上に高密度パラジウム膜を調製しました.SEEDS，. gLのPdCl 溶液で前処理が完了した.の多孔質ステンレス鋼を化学メッキした後，パラジウム含有量 gLパラジウムアンモニア溶液を用いてめっきして，成分の純粋なパラジウム膜を作製できます.この時，パラジウム膜表
ステンレスパイプの安全性，衛生環境，経済適用，パイプの化及び新型の信頼性，簡単で便利な接続の開発に成功しました.他の管材のかけがえのない長所を持っています.
小谷裏面はアルゴンガス保護を行いません.世紀代にわたって，薬の皮の溶接糸（自己保護薬の芯の溶接線）＋TIGプロセスを採用して，半田を底打ちするワイヤを開発しました. 近，我が国もステンレスの底打ちワイヤ（即ち，薬の皮の溶接糸，効果を得ました.烏石化拡張能改造プロジェクトでは，これを成功的に活用しました.
形状，及び鍛冶品と金型の受け，温度，金属の流れなど.結果として高温条件下で採用された多段階間圧延プロセスは鋼管端部を成形要求に達することができた.結論として提出された鋼管端部の塑性成形プロセスは実行可能であり，鉄道貨車ブレーキシステムの接続方式の改善に重要な参考意義がある.
応用分野：化学工業，建築業.